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2022年ダイワ・シマノ新リールが発覚?最新リール何がでるのか徹底予想

何かのモノが回転するときに、外側が重ければ重いほど回転が止まりにくくなるんです! リールの中で回転するローターやベールが重いと簡単には止めることが出来ませんよね?? その回転するパーツの中で一番外側というと・・・ 「ベール」!! 今回そんなベールも 「軽く」「細く」なっています!! なんと 18イグジストに比べると約30%ほどの軽量になってます!! さらに角度も見直してさらにトラブルレスになっています!! その4!パワーロスなく「滑らかに」力を伝える「エアドライブシャフト」 今までのスピニングリールは内部にあるピニオンギアの中をメインシャフトが貫通していて ピニオンギア内部でメインシャフトを支えていました。 5 11 サクサス加工トレブル 7 900 2022年4月登場 昨年登場した「ふく壱」はオカッパリで使いやすい根掛かりしにくいクランクベイトとして人気! 3 2 11 サクサス加工トレブル 6 900 タイニーワイルドピーナッツ 40 5.

  • 9 2 11 サクサス加工トレブル 6 900 ラトリンタイニーワイルドピーナッツ 40 5.

  • アイカラー・・・ワイルドピーナッツ、タイニーワイルドピーナッツ:赤目、ラトリンモデル:黄色目 品名 サイズ (mm) 標準自重 (g) 潜行深度 (m) 色数 フック仕様 メーカー希望 本体価格(円) ワイルドピーナッツ 50 9.

【ダイワ】 2022年 注目の新製品(スピニング・ベイトリール)

品名 サイズ (mm) 標準自重 (g) 有効レンジ(m) 色数 フック仕様 メーカー希望本体価格(円) ふく壱 53 14.

  • このの特長ですが、まず注目したいのがそのサイズ!プレッシャーのかかったバスに対して大きすぎない「115mm」設定なんです! そして、あのダブルプロップベイト「ガストネード」でも採用されていた「ウォータースルーギル構造」が採用され、より水を掴みやすく、移動距離を少なく誘えるようになっています! サイズ (mm) 標準自重 (g) 色数 フック仕様 メーカー希望本体価格(円) 115 44.

  • 前モデル「18ステラ」はとっくに製造中止している 村田基さんが関わったリールでスピニングとベイトと聞いたら、これはやっぱり 「22ステラ」と「22アルデバラン」のことなのか!? 好みのリールって言ったら もう完全に22ステラのことじゃんね!!! 20年言い続けてきたのは、ラインローラー付近にラインが絡まないようにするベールの改良のことか? そして前モデルの18ステラはとっくに製造中止してるって、敢えて言うところも、22ステラの発売を予感させています。 5 11 サクサス加工トレブル 7 900 ラトリンワイルドピーナッツ 50 8.




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