Jr 九州 ダイヤ 改正 2022 時刻 表 - JR九州、2022年3月ダイヤ改正を発表: 日本経済新聞

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改正 2022 jr 表 時刻 ダイヤ 九州 2022年春ダイヤ改正まとめ:JR西日本・山陽エリア編 |

ダイヤ改正でJR西日本では新快速の減便など、2022の時刻表の変化は?

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2022年3月12日(土)ダイヤ改正のお知らせ :JR四国

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JR九州、2022年3月ダイヤ改正を発表: 日本経済新聞

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2022年『春のダイヤ改正』に対応しました!

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2022年春『JRダイヤ改正』まとめ

2022年春ダイヤ改正まとめ:JR西日本・山陽エリア編 | akkiの鉄道旅行記

九州新幹線鹿児島ルート開業前は鹿児島本線では博多~鹿児島中央間特急「つばめ」 主に7両 が毎時1本、博多~熊本・豊肥本線方面特急「有明」 主に4両 が毎時2本の運転となっていたが、2004年3月13日ダイヤ改正で九州新幹線鹿児島ルートが新八代~鹿児島中央間で開業した際、九州新幹線を実質定期列車毎時2本とし在来線特急時代と比べほぼ倍増、合わせて新八代で連絡する特急「リレーつばめ」 主に7両 が毎時2本、特急「有明」 主に4両 を毎時1本に再編している。 列車番号 始発駅 発時刻 終着駅 着時刻 備考 1955M 西大寺 7:45 岡山 8:08 改正後は土曜・休日のみ運休 1985M 長船 22:51 岡山 23:26 1950M 岡山 6:38 西大寺 6:57 改正後は土曜・休日のみ運休 津山線では以下の列車の運行を取りやめます。 列車名 始発駅 時刻 終着駅 時刻 備考 19M あずさ19号 新宿 11:30 松本 14:09 甲府止まりに 43M あずさ43号 新宿 17:30 松本 20:19 甲府止まりに 5014M あずさ14号 松本 8:40 東京 11:32 甲府始発に 58M あずさ58号 松本 19:30 新宿 22:07 甲府始発に 今回の区間削減対象となった列車は「あずさ」が連続して運転されていた時間帯の列車です。 このうち「あずさ19号」は2019年3月改正まで「かいじ105号」だった列車で、「あずさ43号」「あずさ58号」は同改正まで甲府以東で大月・塩山・山梨市・石和温泉に停車する 「かいじ」 パターンで運転 あずさ27号・あずさ34号 されていた列車です。 もし早岐で増解結をする必要がなくなるのであれば、そもそも 増解結列車用783系の存在意義がなくなるほか、在来線特急の走行キロ削減と臨時列車統合化による運用本数の削減 最大4運用削減 を考えると 783系の一部廃車は免れないだろう。 列車番号 始発駅 発時刻 終着駅 着時刻 備考 3721M 岡山 15:32 福山 16:24 2723M 岡山 15:59 福山 16:47 改正前は土曜・休日運休 2725M 岡山 16:28 福山 17:18 改正前は土曜・休日運休 2727M 岡山 16:57 福山 17:51 改正前は土曜・休日運休 2729M 岡山 17:30 福山 18:22 3731M 岡山 17:59 福山 18:53 改正前は土曜・休日運休 3733M 岡山 18:36 福山 19:29 改正前は土曜・休日運休 3735M 岡山 19:09 福山 19:59 改正前は土曜・休日運休 3720M 福山 17:01 岡山 17:51 改正前は土曜・休日運休 3722M 福山 17:30 岡山 18:19 改正前は土曜・休日運休 3724M 福山 18:07 岡山 18:55 改正前は土曜・休日運休 3726M 福山 18:44 岡山 19:36 3728M 福山 19:12 岡山 20:02 改正前は土曜・休日運休 3730M 福山 19:54 岡山 20:43 改正前は土曜・休日運休 3732M 福山 20:24 岡山 21:12 改正前は土曜・休日運休 227系が新山口まで運用区間を拡大 早朝・深夜帯の旅客需要の減少に伴い、始発の繰り上げと終電の繰り上げを行います。 これにより、 下り 成田空港行き が4本から16本・上り 成田空港始発 が3本から13本と利便性が大幅に向上します。 8 指宿枕崎線の本数削減 (利用者の大幅な低下に伴うため) 今のままじゃないですか? 9 新大牟田 筑後船小屋 新玉名とさくら号の見直し (さくら540号と573号以外停車取り止め) ないかと。 列車番号 始発駅 発時刻 終着駅 着時刻 713M 和気 9:18 岡山 9:49 1711M 岡山 7:34 糸崎 9:01 427M 岡山 15:36 三原 17:18 421M 糸崎 14:24 三原 14:28 706M 岡山 8:18 和気 8:52 404M 三原 7:06 岡山 8:43 430M 三原 14:44 岡山 16:16 赤穂線では以下の列車の運行を取りやめます。 列車番号 始発駅 発時刻 終着駅 着時刻 備考 715M 吉永 9:36 岡山 10:13 405M 岡山 7:13 三原 8:52 5715M 岡山 8:10 倉敷 8:28 改正後は土曜・休日のみ運休 5725M 岡山 11:47 福山 12:45 1749M 岡山 16:34 糸崎 18:05 1769M 岡山 21:17 糸崎 22:45 5777M 岡山 23:09 福山 0:07 4713M 福山 15:11 糸崎 15:38 4717M 福山 20:49 糸崎 21:18 708M 岡山 8:37 吉永 9:14 1708M 糸崎 5:56 岡山 7:24 5720M 倉敷 8:39 岡山 8:56 改正後は土曜・休日のみ運休 1728M 糸崎 8:42 岡山 10:16 5754M 福山 15:11 岡山 16:11 5762M 福山 16:33 岡山 17:33 4702M 糸崎 8:12 福山 8:40 4712M 糸崎 14:39 福山 15:06 411M 金光 10:03 三原 11:10 417M 金光 12:01 三原 13:07 419M 金光 13:02 三原 14:03 5735M 金光 14:40 福山 15:07 1722M 福山 8:30 岡山 9:31 410M 三原 9:11 金光 10:11 418M 三原 11:14 金光 12:15 5744M 福山 12:49 金光 13:16 428M 三原 14:15 金光 15:15 なお、これに伴い以下の列車を毎日運転とします。 列車名 始発駅 時刻 終着駅 時刻 備考 5207M はちおうじ7号 東京 22:15 八王子 23:07 平日運転: 臨時化 東京22:30発,新宿22:45発へ 5303M おうめ3号 東京 22:30 青梅 23:47 平日運転 維持 東京22:15発,新宿22:30発へ 5209M はちおうじ9号 東京 23:00 八王子 23:48 平日運転: 運転取りやめ 「はちおうじ7号」の運転日発表は季節の臨時列車発表を待つこととなりますが、中央線特急ではこれまで長らく、金曜夜に臨時「かいじ」下り1本を運転しており、同様の運転体系が想像できます。 ) 1 特急かいおうの廃止 (利用者の低迷) 2 下関ー門司間を結ぶ普通列車の見直し (運転取りやめ) 3 後藤寺線の見直し (快速と田川伊田便の廃止) 4 36ぷらす3の見直し (運転ルートの追加) 5 豊肥本線一部見直し (肥後大津直通便の増発) 6 日南マリーン号の運転取りやめ (利用者低下) 7 きりしま81号・82号の運転取りやめ (利用者低下) 8 指宿枕崎線の本数削減 (利用者の大幅な低下に伴うため) 9 新大牟田 筑後船小屋 新玉名とさくら号の見直し (さくら540号と573号以外停車取り止め) 10 臨時さくら(新大阪便)の見直し (運用全面的に取り止め) …続きを読む 1 特急かいおうの廃止 (利用者の低迷) ないと思います。 2022年3月のダイヤ改正では、 現行ダイヤで下り 成田空港行き 7本・上り 成田空港始発 12本が設定されていた池袋発着列車と、2往復が設定されていた大宮発着列車が全て新宿発着に変更されています。 長崎は長崎本線でも終点なので別に新幹線と在来線を連絡させる必要がないし 長崎本線各駅から九州新幹線の乗りたければ、諫早で乗り換えればいいのである 、終点をもっと利便性の高い市民会館 旧公会堂前 や新地 旧築町 の辺りにおいても良かったのではないだろうか。.

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JR九州、2022年3月ダイヤ改正を発表: 日本経済新聞

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